pieczar - 2012-03-03, 22:52 Temat postu: Potrzebne wskazówki Nareszcie się dobiłem na to forum, były jakieś problemy:(( Chcę się pochwalić nowym moim nabytkiem Zastava 750. Kupiona przypadkiem choć brak funduszy na remont ale musiałem ją uchronić przed złomowaniem.Potrzebuje informacji co zauważycie, zbieram powoli części możliwość wymiany za części do Warszawy (warszawe dopieszczam). Może jest ktoś z Krakowa lub okolic :) pieczar - 2012-03-03, 22:53 nie wiem czemu takie zdjęcia dodało:( pieczar - 2012-03-03, 22:55 może mi ktoś powiedzieć czemu tak złej jakości dodało zdjecia? Dmoch - 2012-03-04, 00:43 na forum jes mało miejsca umieszczamy je na ogół na jakiejs hostingowej witrynie. Natomiast te co załadowales sa widoczne po kliknieciu. a tak juz w temacie. super zakup nic tylko gratulować. pytaj o co chcesz napewno pomozemy. pochwal sie tez Warszawą w wolnej chwili. archicar - 2012-03-04, 02:26 No ładne cacko..! Oryginalne ranty błotników tylnych i progi chyba też! Przód też nie nosi znamion pomysłowych Dobromirów.. Super zakup. Wydaje się, że piękna baza lub nawet egzemplarz do odświeżenia! Gratulacje i powodzenia w renowacji! Michał - 2012-03-04, 03:59 Kolego pisz co potrzebujesz i do roboty. Jest dział kupie/sprzedam zamieść swoje ogłoszenie i powodzenia. Mi koledzy pomogli i im bardzo dziękuje. Jak coś będę miał na zbyciu to też ci puszczę po kosztach. pieczar - 2012-03-04, 10:53 Najgorszy problem to brak dokumentów:( Ale to tez jest do przeskoczenia.Podobno jest to rok 65 co Wy o tym myslicie?Z tego co widze to brak. -siedzeń przód -zderzaków -korbek otwierania szyb -małych kierunków x2 -kierunek z pasa przedniego To tyle co z tego pamiętam:) A tak w nawiasie z blacharki praktycznie nic do roboty poprzedni wlaściciel był blacharzem i to co trzeba wyspawał. Ale napewno będzie kiedyś jeździła po naszych dziurawych drogach:) Michał - 2012-03-04, 15:18 Z kwitami nie przesadzaj. Zarejestruj na zabytek i masz problem z głowy. Trochę drożej, ale bezpiecznie bez kombinowania. Na forum znajdziesz jak to zrobić. Tak nawiasem mówiąc egzemplarz całkiem niezły. Widzę, że długa droga przed tobą. Oby wystarczyło ci zapału w bankomacie. Oczywiście żartuję, nie jest to wszystko tak drogie. Pozdrawiam pieczar - 2012-03-04, 20:31 Nie braknie mi zapału chce zeby wyglądała tak jak mój pierwszy zabytek- Warszawa 223 z 70 roku:) Poniżej zdjęcie dla kolegi który wcześniej pisał zebym się pochwalil:) Michał - 2012-03-04, 21:28 Fajna!!! a to czarne na poszybiu z przodu to co? Dmoch - 2012-03-04, 23:34
a dziękuje dziekuje. bardzo ładna:) zastavkę tez proponuję na tablice "młoda para" zarejestrować:) a tak powaznie to jakies papiery mam jakbys chciał rejestrowac na białe tablice, oczywiscie kolekcjonerskie:) pieczar - 2012-03-07, 21:00 witam>kilka dni mnie nie było i proszę- ruch jest. mam pytanie do Panów szpeców czy foetele przednie nadadzą sie od fiata 126? pieczar - 2012-03-07, 21:02 Mam jeszcze jedno pytanko do kolegi "Dmoch" interesowałyby mnie te papierki Kolekcjonerskie:) co jak za ile a i ktory rok samochodu jest na nich? Michał - 2012-03-07, 21:41 Fotele od 126p są nieco inne. Choć stelaż podejdzie. Szukaj cienkich foteli z pierwszych maluchów. No i jeszcze jedno powinny być rozkładane. Z Fiata 600 miałem takie rozkładane ale ich mechanizm był inny od tych z malucha. Były tam jakieś pasy gumowe (oczywiście zmurszałe) i zapadki dość skomplikowane. Osobiście założone mam od malucha. Kwestia tapicerki. Dmoch - 2012-03-07, 23:39
auto wyobraź sobie wyprodukowane na kacu bo pierwszego stycznia 1967 roku :) reszta na priv |
||||||||||
