Michał - 2012-06-17, 07:36 Temat postu: znaczek Jak myślicie da się to uratować? zacząłem licytować ktoś tu nieźle przycina na wysyłce. http://allegro.pl/atrapa-...2416060728.html Michał - 2012-06-17, 07:38 Tak nawiasem mówiąc ma gość trochę klamotków. Szkoda, że mam tak daleko może warto by było pojechać po motor jest z alternatorem WOW!!! Dmoch - 2012-06-17, 12:24 znaczek jest bez wkładki, jak masz wkładkę z logotypem to resztę da się odświeżyć... Dmoch - 2012-06-17, 12:26 co do gratów to licytuję zderzaki, jak ktoś jeszcze ma na nie ochotę to niech da znać bo nie chcę przepłacić albo podbijać kogoś... Michał - 2012-06-19, 20:13 Witam miałem ochotę na zderzak przedni ale przesłał mi dodatkowe zdjęcia i jest nieco zdezelowany. Wolałbym, aby był ładny i prosty. Ten niestety nie jest. Dmoch - 2012-09-29, 08:01 wyszukałem ciekawy znaczek... http://allegro.pl/show_item.php?item=2665819696 i auto do niego :) http://allegro.pl/nsu-fia...2668951681.html Michał - 2012-09-29, 20:56 Widziałem jedno i drugie cudo. Znaczek zmęczony i niestety nie pasuje mi do sprzętu. Może gdyby zrobić wklejke foata. archicar - 2012-09-30, 00:58 Nie pasuje bo to jest znaczek z grilla Fiata 128 MkI produkowanego także na licencji w Austrii (składany tam był). Dmoch - 2014-02-26, 13:19 a widzieliście takie cudo? do których modeli to było wkładane? http://allegro.pl/zastava...4011759925.html swoją drogą jakie te znaczki drogie. znaczki z zetką to nie widziałem juz na aukcji wieki...może dlatego. archicar - 2014-02-26, 15:50 Znaczków z Z w środku czy tych na maskę z Z to już dawno nikt nie robi. Ostatnie takie produkowano pod koniec lat 60. Kto skitrał w szafie ten miał... 
Dostępne są z napisem FIAT ale to już nie to samo. Z resztą to współczesne reprodukcje. Znaczek z aukcji to tzw gadżet z epoki. Nigdy fabryka tego nie zakładała do żadnej wersji. Znaczek ma zamek zamykający na klucz przedni bagażnik. Wymaga wykrojenia dość sporej dziury w masce w miejscu, gdzie jest dziurka pod emblemacik pionowy. Znaczki z zamkiem powstały w odpowiedzi na włamy do bagażników tych autek. Fiat do końca produkcji stosował pas przedni z dużym otworem pod plastikowym okrągłym emblematem. W otworze tym po drugiej stronie ścianki wisiał klakson. Łatwo było rozbić z piąstki ten emblemat (to główny powód ich braku w Polskich autach!) odgiąć trąbkę i jednym ruchem ręki otworzyć bagażnik - aku i koło moje a jeszcze jak coś więcej było to też. Wachy wtedy nie kradziono bo była w normalnej cenie. )
We Włoszech było w tamtych czasach takie złodziejstwo, że rynek wymógł taki gadżet. Podobne ustrojstwa robili Hiszpanie i Argentyna. Jugosłowiańskich tego typu patentów nie było. Esteci znad Savy i Dunaju stosowali bardziej zgrzebne zamknięcia w postaci dwóch dospawanych płaskowniczków z dziurką i założonej na to solidnej kłódki. Brzydszy patent ale skuteczny. Znaczki otwierane kluczykiem były produkowane głównie przez firmę Bomisa Milano ale także przez P/V czy Bella. Nigdy nie było tego w ofercie Fiata jako części oryginalnej. To patent typu cyfrowego korka wlewu paliwa do Malucha z lat 80. Ceny są rzeczywiście kosmiczne. Ten z Alledrogo jest nawet dość tani.., choć imć Alfaromeo znany jest raczej z delikatnie mówiąc, wygórowanych cen. Na Ebay'ach ceny osiągają wysokość nawet do 200Euro, głownie za egzemplarze nie używane lub w doskonałym stanie. Dmoch - 2014-02-26, 19:32 Nie mam otworu w pasie przednim więc na to nie wpadłem. co do kradziezy wachy z fici to mozna to niemalże uznac za kradzież kanistra :) archicar - 2014-02-26, 22:58  ) W rzeczy samej..
Dmoch - 2014-03-27, 15:23 hej chłopaki a czy ten jest oryginalny? jakiś taki waski jest.. archicar - 2014-03-27, 15:41 Oryginał 100% z pierwszych serii. Były jeszcze takie nieco szersze wykorzystujące środek emblematu Zastavay 1100 z całkowicie czerwonym tłem Zetki. Te pierwsze miały kremowe tło, chromowaną Zetkę i takie jakby czerwone sztandary pod oboma "daszkami" zetki. Tu na fotce mój emblemat II typu. Greg - 2014-03-27, 22:35 Mnie z takiego emlbematu zostal tylko sam plastik ( ten szary) 
|
||||||
