mechanik - 2007-11-06, 23:07 Temat postu: od czego silnik Witam,jestem nowym członkiem klubu,i mam pytanko ,od czego można wsadzić silnik do 600tki bo ja nie posiadam,a może da się dobrac,coś co łatwo dostać na rynku??! Pozdrawiam!!! Kwinto - 2007-11-07, 17:13 Po pierwsze po co trzy razy piszesz o tym samym? Nie zaśmiecajmy forum . Po drugie wracajac do tematu to najlepiej jak dla mnie kupic silnik orginalny , mysle ze do 500zl kupisz . A jak nie kupisz to wpadnij do Szczecina to Ci sprzedam :) , ale gdybym mial druga Zasti to chetnie wcisna bym w nia silnik 1100cm od Cienkusa :) i troche ja podrasowal Dmoch - 2007-11-07, 19:48 ja proponuję 903 z fiata 127/pandy/uno/cc lub seata marbelli Dmoch - 2007-11-07, 19:49 lub oryginał naturalnie 
adas - 2007-11-09, 19:32 Witam w moim autku mam silnik od cienkiego 900 rozwiercony. Auto fajnie jezdzi tylko jest problem z hamowaniem 
przemek - 2007-11-10, 12:11 moja ma oryginalny silnik i 110 poleciała dudkam - 2007-11-10, 14:17 Moja tez i nawet mam to nagrane przemek - 2007-11-12, 14:23 to dawaj na forum :) remarcin - 2007-11-13, 07:05
a jak kolega rozwiązał chłodzenie żeby sie nie przegrzewał silnik????
no ja mam nagrane od 0 do 70 km/h bo na więcej zabraklo tasmy w kamerze:( dudkam - 2007-11-22, 19:57 Niestety nie bylo 110 ale malo braklo http://pl.youtube.com/watch?v=imjWJjVtY2A adas - 2007-11-23, 19:28 Przemieściłem chłodnicę do przodu. Jak w orginalnym abarcie. Tylko z tą róznicą że Abarth miał tam chłodnicę oleju a ja mam chłodnicę cieczy chłodzącej. Obieg cieczy chłodzącej zabezpieczyłem i wyrównałem za pomocą montażu zbiorniczka wyrównawczego pod tylna klapą, dzięki czemu mam pewność mechanicznego ciągłego odpowietrzania układu oraz wgląd na stan cieczy, co pokazuje mi czujnik w zbiorniczku wyrównawczym. Jeśli macie jeszcze jakies pytania to chętnie opowiem mir.ok - 2007-11-24, 08:25 kolega zaczepil ten silniczek do skrzyni zastavki??i jakie sprzegło fiat czy zastavka?? a tak w ogóle cyknoł bys fotke tego silnika 
adas - 2007-11-24, 16:19
Aktualnie silnik jest zawieszony na seryjnej skrzyni od Zastawki za pośrednictwem kryzy którą sam zaprojektowałem i wykonałem. Sprzęgło nie wytrzymywało i standardowe okładziny cierne zostały wymienione na spiekowe, takie jak w samochodach wyczynowych. Foto dołącze przy najbliższej okazji 
mir.ok - 2007-11-24, 20:49 to bracie opisz cos wiecej o tych krzyzach bo szykuje mi sie do kupienia 2 autko i chtnie bym zrobił z niego małego psełdo abartha wiec rozpisz sie troszke o modyfikacjach jakie zastosowałes w swojej rakiecie dzieki twoim doswiadczenia bedzie łatwiej
archicar - 2008-06-03, 17:35
Kryzy...??? Jakiej kryzy...? 900ka idealnie pasuje do skjrzyni 600/750. To dokładnie ten sam rozstaw śrub mocujących , ba nawet silnik niemalże ten sam. O co chodzi z tąkryzą..? Może miałeś tam skrzynke od malucha wstawioną..?? No wtedy kryza jak najbardziej.. |
||||||||||||||
