Dmoch - 2012-09-09, 00:47 pod nakladka napewno jest oring. natomiast slyszalem ze lubi ciec z manszet polosi... Greg - 2012-09-09, 01:28 Pod jak to nazwales pieciokatem jest uszczelka + oring. Do tego manszeta powinna miec zacis na kolnierzu tego pieciokata. Z tego co widze to cieknie po uszczelnieniu polosi. Sprawdz czy nie wytarl sie simering. Pasuje od malucha. Da sie to wyjac z manszety od malucha i przelozyc. Ja proponuje najpierw porzadne mycie a potem chwile pojezdzic aby zobaczyc z kad cieknie. macko13579 - 2012-09-09, 13:00 Simmering i tak wymienie nie jest to jakaś wielce droga sprawa, chodziło mi o te uszczelki bo myślałem, że jest tam coś na zasadzie maluchowskiego uszczelniacza. Greg - 2012-09-09, 19:26 Nie bardzo rozumiem co teraz masz na myśli. W 750 wygląda to tak że metalowy pięciokąt jest obudową bieżni łożyska i pomiędzy nim a aluminiowym korpusem skrzyni biegów jest cienka papierowa uszczelka. NA ten pięciokąt przykręcana jest metalowa wytłoczka na mocowanie manszety i pomiędzy tą wytłoczkę a metalowy pięciokąt jest gumowy oring. W manszecie jest tuleja z simeringiem. Dokładnie taka sama jak w maluchu. Tak jak wcześniej pisałem proponuje najpierw wszystko umyć i potem chwilkę pojeździć i będzie wiadomo gdzie jest nieszczelność. Pod ten pięciokąt chyba mam wzór uszczelki, muszę sprawdzić. macko13579 - 2012-09-09, 23:25 Chodziło mi tylko o to, że w maluchu zakłada sie uszczelniacz na niego czworokąt który dociska do skrzyni i wsio. Po prostu nie wiedziałem jak to jest w zaście i chciałem się po prostu rozeznać jak to jest zrobione żeby wiedzieć czego szukać. |
||||||
