brodaty - 2014-02-22, 11:05 Jak proponujecie zamontować aluminiowe listwy progowe, by nie nawiercać zaszpachlowanej już blachy? Myślałem o wypełnieniu oryginalnej listwy jakimś pvc , wygładzeniu naniesionego wypełnienia i podklejeniu taśmą dwustronną. Sęk w tym że nie bardzo wiem jakiego preparatu użyć do wypełnienia listew. Na pewno odpadają wszelkie silikony gdyż przyczepność taśmy będzie zerowa, nadto po wypełnieniu listwa będzie zbyt ciężka. W sprzedaży jest tzw 'folia w płynie" - głównie służąca do izolacji przeciwwilgociowej, ale nie wiem czy zda egzamin jako wypełniacz listwy. Czy ktoś próbował takiego rozwiązania i jaki preparat zastosował? archicar - 2014-02-22, 15:51 Żywicę epoksydowa użyj.. najtrwalej i najlepiej. Musisz jednak mieć świadomość tego, że takie zamocowanie listew uniemożliwi Ci kontrolę stanu blachy pod spodem. Odrywanie dwustronnej taśmy z listwą skończy się zniszczeniem powłoki lakierniczej - skoro na progach masz szpachlę to odlezie.. Ja w swojej Fići też mam nalepione, niestety... żałuję, że tak zrobiłem. Z drugiej zaś strony, mocowanie listew na oryginalnych sprężynkach w otworkach też nie jest najszczególniejsze. Listwy podczas jazdy się ruszają... obije się lakier w dziurce i po zawodach.. korozja idzie aż miło. Pewnym rozwiązaniem może tu być mocowanie tych listem nie na całości a np co 15cm. tylko musisz kupić na prawdę dobrą piankę obustronnie lepiącą. Taką do emblematów ale nie jakieś tanie dziadostwo na stacji benzynowej tylko 3M albo Wurth. brodaty - 2014-02-22, 16:52 Dzięki za podpowiedź, jak widać trudno o idealne rozwiązanie. Póki co skłaniam się ku klejeniu.. O następstwach i tak będzie można mówić dopiero z kilka lat:). A co do żałowania- zawsze można lepiej. ja np żałuję iż dach polakierowałem w innym kolorze niż oryginalny, wzorując się na pewnym odrestaurowanym "argentyńczyku" ..ale zawsze będzie coś do poprawiania dla następcy:) archicar - 2014-02-22, 19:07 Się nie stresuj... będzie dobrze! Grunt, żeby Ci auto sprawiało frajdę. Ja też kiedyś miałem kapsle plastikowe od FL'a na kołach i malowałem na czarno zderzaki i ramki..  . Na półce leżał nowy Blaupunkt z opadanym panelem a za oparcie3m kanapy leżały głośniki basowe z tesco.. ) Krótko to trwało ale było.. 
Greg - 2014-02-22, 23:12 Moze to nie najlepsze rozwiazanie... mozna kupic gotowe listwy z fabrycznie podklejona tasma. Nie pamieatam jaki jest wybor szerokosci tych listew. Zawsze da sie cos takiego odkleic bez niszczenia lakieru. archicar - 2014-02-25, 23:19 No taak ale te listwy z taśmą z metra są .. z metra. Listwy oryginalne mają zaoblone krańce a w drzwiowej wyraźnie zwęża się końcowe 10cm.. tego już nie zrobisz i będzie widać, że hipermarket.. ;-( Kwinto - 2014-05-19, 08:52 A jaki teraz koszt takich listew bocznych? administrator - 2014-05-19, 16:18 ...i drugie pytanie. Jak zadbać o takie listwy aluminiowe żeby nie nachodził na nie nalot. Czym proponujecie wypolerować? Możecie zaproponować jakąś tanią pastę ? Czym zabezpieczyć po wypolerowaniu? Hamer_mocne - 2014-05-19, 17:40 Pasta autosol czyni cuda efekt gwarantowany. Nie wiem jak w zastavce, ale w syrenie wystarczyło raz na sezon przelecieć listwy i nie zachodziły. Greg - 2014-05-19, 21:40 Dac do chromowania, albo dobra polerka i na to samochodowy lakier bezbarwny. administrator - 2014-05-19, 21:56
... a to mi się właśnie nie sprawdziło. Greg - 2014-05-19, 22:06 Ktora medoda sie nie sprawdzila? administrator - 2014-05-19, 22:14 polerka i lakierowanie bezbarwnym. Na krótką metę ładnie wyglądało, ale teraz jak farba zaczęła odchodzić to jest średnio. Chociaż wytrzymało parę lat. Greg - 2014-05-19, 22:16 Lakier w areozolu czy malowane pistoletem przez lakiernika ? Dmoch - 2014-05-19, 23:28 ja też używam autosolu, bomba! |
||||||||
