macko13579 - 2012-08-18, 14:53 Temat postu: Włącznik kierunkowskazów Jest taki problem, że nie odbija mi lewy kierunkowskaz, prostuję kierownicę, ma chęć wrócić ale jednak nie wraca i w związku z tym mam pytanie jak się do niego dostać bo nie chciałbym niczego robić na siłę żeby nie poniszczyć gratów ? Na pewno muszę zdjąć kierownicę ale wcześniej włącznik klaksonu tylko czy on jest jakoś wciśniety, zabezpieczony jakoś ? archicar - 2012-08-19, 08:50 Zdejmujesz kierownicę. Potem widać wieloklin sztycy i am face masz widok styku klaksonu. Na kole tego "koła" jest taki plastikowy biały (lub mosiężny w starych wersjach) dupenszwanc który obija kierunki. Jest on zamocowany na dwóch małych sprężynkach. Być może jedna z nich padła. Aby się do tego dostać trzeba zdjąć cały zestaw wajch ze sztycy zdjąć plastikową obudową, i po kolei zdejmować płytki ze stykami i wajchy. Ten wypinacz kierunków jest na samym końcu. Niezwykle ciężko jest to potem złożyć bo po pierwsze ułożyć kable to masakra a jeszcze większa masakra to wciśnięcie kulek pozycjonujących wajchy. Upierdliwa robota ale do zrobienia. Druga sprawa jest w kierownicy. Odwróć ją i zobacz od spotu. Tam na dole naby powinna być taka półkolista blaszka z wystającym wzgórkiem który uruchamia ten wypinacz kierunków w wajchach. Może wypadła albo się przesunęła... Zobacz. Pozdrawiam Dmoch - 2012-08-19, 22:10 jest tez opcja, tak było w innym aucie, ze sie kierunki przesuneły kilka stopni poprostu ale raczej obstawiam to co archi. macko13579 - 2012-08-20, 19:05 Dzięki za podpowiedzi, podgiąłem te "wzgórki" i wszystko gra i buczy. archicar - 2012-09-01, 23:57 
|
||||||
