Kwinto - 2015-04-30, 20:10 Olej to . Teraz tez nowe z kilku poskładane :) archicar - 2015-05-01, 00:46 Dokładnie...;-) W latach 70/80 bez problemu składało się auta z kilku innych, kupowało legalnie karoserię lub zmieniało od innego. Powstawały czasem śmieszności, np mój sąsiad miał Dużego Fiata z poczatków produkcji. Auto mu skorodowało więc postanowił kupić nowe nadwozie. Było to w połowie lat 80. Po wielu kombinacjach i "załatwiankach" spod lady otd.. (peerel) dostał odrzucone z eksportowej linii nadwozie .. Poloneza. W zasadzie był to niemal kompletny wóz, ale bez wnętrza, silnika i skrzyni biegów. Dostał tylko jakieś świstki z Żerania, że takie coś zostało wyprodukowane, bez gwarancji itd. Nabito na nim numer zastępczy. Po przekładał ze swojego fiaciora co było trzeba wraz z tożsamością i tak powstał Polski 125p (tak miał w dowodzie wpisane!) bo nadwozie w miejscu znaczka Polonez miało znaczek Polski. Itd... itp... zawi - 2015-05-07, 10:28 
Jeżeli fotka nie wyświetla się to tu jest URL Panowie, wczoraj przyszły do mnie kupione przez olx kontrolki ale to chyba nie oryginał albo jakaś nowsza wersja. archicar - 2015-05-07, 11:19 To jest link do tworzenia konta gmail.com. 
Wklej fotkę na forum zawi - 2015-05-07, 12:34 dzięki, poprawiłem jan 600 - 2015-05-07, 15:37 Kontrolki oryginał,ale do Syreny. zawi - 2015-05-07, 15:46 eh, a nie ma ktoś do sprzedania oryginału? Hamer_mocne - 2015-05-07, 17:54 Do syreny też nie bardzo. raczej jakieś przemysłowe od windy czy coś... Greg - 2015-05-07, 20:06 Mnie to wyglada na przemyslowe kontrolki z szafy sterowniczej ( piec, prasa itd) archicar - 2015-05-08, 15:23 Kontrolki 100% polskie stosowane do Syreny / Żuka / Nysy / Warszawy / Tarpana / Jelczy / Starów i wszystkich innych peerelowskich urządzeń jeżdżących, budowlanych, dźwigów, szaf sterowniczych a nawet wyciągów narciarskich. Nic wspólnego z Fiatem ani Zastavą nie mają poza ilością. Te Twoje to produkcja lat późnych 80 lub nawet 90. Obłe szkiełka. - w oryginałach były płaskie wystające. Fiat stosował w modelach 6oo dwa typy kontrolek. Jedne z przesłoną (regulującą natężenie światła) w środku i drugą bez niej. Zastava miała 3 typy. Fiatowskie z przesłoną (aluminiowa ramka - jak na moim pulpicie), swoje Zastavowskie także z przesłoną ale w chudszej ząbkowanej obudowie mosiężnej z ząbkowanym brzegiem oraz chromowane metalowe bez przesłony z głęboko obsadzonym "szkiełkiem" w odpowiednim kolorze (zielony i niebieski) stosowane w wersjach z klawiszowymi przełącznikami na desce oraz stacyjką przy kierownicy. Fiat 6oo / 6ooD / Zastava 6oo i 750 do 1964r a także Fiat 5oo/5ooD i Multipla i 6ooT: 
Zastava 750 (64-78) 
Zastava 750 po 78r. : 
zawi - 2015-05-13, 22:34 elektryk stwierdził że to od Stara... nie macie jakiś kontrolek na zbyciu? pozdrawiam Dmoch - 2015-06-23, 00:20 znalazlem jakies kontrolki ale niestety dwie fioletowe a jedna zielona. zawi - 2015-06-23, 00:26 Chętnie przygarne przynajmniej dwie to będę miał na wymiar otworow a na trzecią poczekam trochę dłużej. Akurat mam samochód u blacharza na poprawkach więc dziury teraz bym wyciął |
||||||
