samochód: zastava 750
Imię: Grzesiek
Rok urodzenia: 1982 Pomógł: 3 razy Dołączył: 11 Sty 2009 Posty: 567 Skąd: Podkarpacie
Wysłany: 2014-03-13, 19:27
To jest kopia fragmentu z ksizaki Z. Gesiarza. Nie pamietam tylko czy ze tej duzej szarej czy tej malej zielonej. Mam u siebie taki silnik. Nawet o tym nie wiedzialem, kapnolem sie dosc nie dawno bo ma mniejszej srednicy czujnik cisnienia oleju.
samochód: zastava 750
Imię: Paweł
Rok urodzenia: 1970
Rocznik auta: 1966
Kolor auta: plavo nebo Pomógł: 2 razy Dołączył: 28 Mar 2007 Posty: 1016 Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2014-03-14, 10:06
Jeśli ktoś chce to robić to polecam oryginalne, nowe komplety nominalnych tłoków (Kolbenschmidt - Zastava - 21Mart). Komplet to 4 tłoki, pierścienie nałożone na tłoki, sworznie oraz pierścionki seegera. Nówki w oryginalnych pudełkach. Cena z 1kpl - 200PLN + wysyłka 15PLN.
samochód: zastava 750
Imię: Paweł
Rok urodzenia: 1970
Rocznik auta: 1966
Kolor auta: plavo nebo Pomógł: 2 razy Dołączył: 28 Mar 2007 Posty: 1016 Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2014-03-17, 16:52
Tak.. popieram ale komplet tłoków do 6oo (633cc) to raczej ciężki temat, w każdym razie bardzo drogi.
jan 600
samochód: fiat 600
Imię: jan
Rok urodzenia: 1970 Pomógł: 1 raz Dołączył: 13 Sty 2009 Posty: 104 Skąd: podlaskie
samochód: zastava 750
Imię: Paweł
Rok urodzenia: 1970
Rocznik auta: 1966
Kolor auta: plavo nebo Pomógł: 2 razy Dołączył: 28 Mar 2007 Posty: 1016 Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2014-03-18, 02:05
Pewnie masz na opych jak Cię znam .. szatanie.. ) U nas rzadko spotykana sprawa. W Italii temat zaczyna się od 400Euro za komplet nominałów. Każdy kolejny szlif droższy o minimum 50 Euro.
Ja swój komplet na II szlif pchnąłem w Polsce za 1600zł,- i to z pocałowaniem, ale jakieś4 lata temu.
Uwaga na polskie tłoki. Miałem kiedyś taki komplecik. Jakaś "krakowska odlewnia aluminium".. Ładne wizualnie ale ponoć słabej jakości. Produkt PRL.
jan 600
samochód: fiat 600
Imię: jan
Rok urodzenia: 1970 Pomógł: 1 raz Dołączył: 13 Sty 2009 Posty: 104 Skąd: podlaskie
Wysłany: 2014-03-18, 08:15
A no mam właśnie na 2 szlif,zresztą mam cały silnik 633,co prawda rozebrany ale w pięknym stanie,tylko poskładać,są nowe panewki,wał po 2 szlifie ładny,miałem go składać,ale temat odłożyłem,jakoś mi się nie pali,ale jakby ktoś chciał to mogę sprzedać,ale wątpię żeby ktoś z forum go kupił,najlepsze interesy robi się nie na portalach aukcyjnych ale po za,tak samo jest i z tym forum.
samochód: zastava 750
Imię: Paweł
Rok urodzenia: 1970
Rocznik auta: 1966
Kolor auta: plavo nebo Pomógł: 2 razy Dołączył: 28 Mar 2007 Posty: 1016 Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2014-03-18, 13:09
Zgadza się!
Tu akurat masz 100% rację.
Zrób sobie konto na Ebayu i pchnij to do Reichu lub Włoch. Musisz mieć jednak konto w Euro, np. w WBK. Inaczej nie dasz rady. Nikt Ci nie przeleje. No ale do tego języki potrzebne...
Od lat sprzedaję sporo bambetli do strefy Euro, jak też tam kupuję. To chyba najleeszy biznes.. to prawda.
samochód: zastava 750
Imię: Dmoch
Rok urodzenia: 1970
Rocznik auta: 1966
Kolor auta: niebieski Pomógł: 2 razy Dołączył: 21 Maj 2007 Posty: 1080 Skąd: WWL
Wysłany: 2014-03-19, 13:21
jan 600 napisał/a:
A no mam właśnie na 2 szlif,zresztą mam cały silnik 633,co prawda rozebrany ale w pięknym stanie,tylko poskładać,są nowe panewki,wał po 2 szlifie ładny,miałem go składać,ale temat odłożyłem,jakoś mi się nie pali,ale jakby ktoś chciał to mogę sprzedać,ale wątpię żeby ktoś z forum go kupił,najlepsze interesy robi się nie na portalach aukcyjnych ale po za,tak samo jest i z tym forum.
bo tu się troche każdy zna i siedzi w temacie. nikt nie kupi od ciebie 600ki jak ma ją w garazu... poza forum można też kupić tanio.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
) U nas rzadko spotykana sprawa. W Italii temat zaczyna się od 400Euro za komplet nominałów. Każdy kolejny szlif droższy o minimum 50 Euro.
