samochód: zastava 750
Imię: Paweł
Rok urodzenia: 1970
Rocznik auta: 1966
Kolor auta: plavo nebo Pomógł: 2 razy Dołączył: 28 Mar 2007 Posty: 1016 Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2013-12-29, 03:14
U mnie jest ile chcesz... jak chcesz to powiedz. Kupię i ci wyślę kilka buteleczek albo jedną dużą. Dowiem się po sylwku ile to teraz kosztuje.. O ile pamiętam mała buteleczka jakieś3,50 kosztowała. Zobaczę i dam znać.
samochód: zastava 750
Imię: Paweł
Rok urodzenia: 1970
Rocznik auta: 1966
Kolor auta: plavo nebo Pomógł: 2 razy Dołączył: 28 Mar 2007 Posty: 1016 Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2015-01-04, 17:31
Witamy!
Multipla to ciężki i drogi temat. Mowa oczywiście o oryginalnych egzemplarzach i dedykowanych częściach. Miałem, nie dałem rady finansowo. Fakt, chciałem mieć perełkę.
Pytaj, pisz na archicar@o2.pl pomogę ile będę mógł.
już od około 0,5 roku zajmuję się remontem Fiata 600d Multipla.
Mam zrobione i skompletowane całe nowe zawieszenie przód i tył, remont silnika, osprzęt silnika, zrobione trochę blacharki(w sumie blacharka w moim egzemplarzu jest niespotykanie dobra i nie jest dużym problemem.)
W miarę jak będą posuwały się prace, to na pewno przyda się wsparcie fiatowskich wyjadaczy
samochód: zastava 750
Imię: Paweł
Rok urodzenia: 1970
Rocznik auta: 1966
Kolor auta: plavo nebo Pomógł: 2 razy Dołączył: 28 Mar 2007 Posty: 1016 Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2015-01-05, 12:00
Zdjęcia zdjęcia.. blachy.. pliiiz.
Skąd tę MP wykopałeś..? Z Włoch czy nasza...?
Witam,
Moja Multipla przyjechała z Włoch, rocznik 64', we Włoszech była w służbie jakiejś brygady budowlanej, która za bardzo się nie zajmowała stanem technicznym samochodu. Na szczęście, samochód jest delikatnie potraktowany przez czas, i poprzednicy wykonali zaledwie kilka "włoskich robót" blacharskich.
Blachy do wymiany:
1.Panele środkowe podłogi
2.Panele przednie podłogi
3.Przedni pas(calandra frontale) - mała przygoda przodem
4.lewy próg
5. Prawy tylny błotnik.
Na reszcie blacharki zdarzają się niewielkie perforacje, na przednich i tylnych błotnikach wewnętrznych, po zdjęciu dywaników były fabryczne zabezpieczenia antykorozyjne. Oglądając przez ostatni rok co najmniej kilka Multipli, śmiem twierdzić, że to jedna z najlepszych baz jakie są w Polsce.
Podłoga tył, komora silnika, ramki okien stan bliski ideału.
Poniżej kilka świeżych zdjęć.
samochód: zastava 750
Imię: Paweł
Rok urodzenia: 1970
Rocznik auta: 1966
Kolor auta: plavo nebo Pomógł: 2 razy Dołączył: 28 Mar 2007 Posty: 1016 Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2015-01-08, 18:01
Noo niezła sztuka ! Roboty masa ale przynajmniej żaden paprak nie wstawiał progów z rynny czy rantów od malucha.
W Polsce najlepszą bazą oprócz mojej była jeszcze taka czerwona - jakieś 4 lata temu na Alledrogo była. Za 3tys PLN. Jak na Polskę to był niemal ideał. Poryję wieczorem bo mam gdzieś jej fotki i wkleję.
Wszystko oczywiście sprowadza się do kasy. Ile ona kosztowała ? A transport..?
Multkę kupiłem na południu Włoch(okolice Neapolu) kosztowała mnie 4500E plus transport 2000 zł, koszty tygodniowego wyjazdu oglądania różnych złomów rozliczyłem w rubryce "wakacje":)
Do osób zorientowanych mam pytania:
1. Chcę go pomalować w dualkolorze błękitny dół i biały dach. Gdzie mogę znaleźć info o oryginalnej palecie?
2. Poniżej zdjęcia tapicerki i siedzeń mojej multipli - nie znalazłem w internecie zdjęć tapicerki Multipli z takimi przeszyciami. Tapicerka przedniej kanapy była wymieniana i jest właśnie bez tych przeszyć. To jakieś specjalne wyposażenie?
Czołem Wszystkim,
Jestem nowy na forum. Obecnie w trakcie renowacji Multipli 600D z 63 roku.
W najbliższym czasie trafi do piasku i bede wiedział jak dramtycznie sytuacja wygląda.
Jak by ktoś maiła na zbyciu części blacharskie chętnie po-negocjuje. Szczególnie poszukiwana tylna belka :)
Odezwij się, chętnie pomogę w szerokim zakresie - blacha, części itd.
A samochód, cóż typowy Fiat, nie istnieje od dołu:) Tylko jak kolega zauważył w miarę kompletny, a to plus!
Dużo pracy i jeszcze raz pieniędzy:)
Dzieki za życzenia,
Pracy dużo to fakt ale spoko jak mawia blacharz jak dach jest to resztę sie wyspawa :)
Niestety detali trochę brakuje klameczki wewnętrzne, 1 mechanizm szyby i jeszcze kilka drobiazgów, ale większość juz namierzona :)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
